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Il versera un apport de 166,96 € dont 6,96 € de coĂ»t de financement, TAEG fixe 19,26% le 03/04/2021 puis sera prĂ©levĂ© de 160 € le 03/05/2021 et le 03/06/ simple, rapide,sĂ©curisĂ© et sans engagementLa solution 3x 4x Oney une option de paiement Ă  crĂ©dit qui vous sera proposĂ©e au moment du choix du moyen de paiement sur les sites de nos mes produits au panierJe choisis la solution 3x 4x Oney par CBJe complĂšte le formulaire de demandeJ'obtiens une rĂ©ponse immĂ©diate aucun document Ă  renvoyerUne question sur la solution 3x 4x Oney ?Contactez-nous au Vos conseillers Oney sont Ă  votre Ă©coute Du lundi au vendredi de 8h Ă  20h et le samedi de 8h30 Ă  20hConditions d’acceptation ĂȘtre un particulier personne physique majeure rĂ©sidant en France, titulaire d’une carte bancaire cartes CB, Visa et Mastercard dont la date de validitĂ© est supĂ©rieure Ă  la durĂ©e du financement choisie. Les cartes Electron, Maestro, Indigo, American Express, e-card et carte virtuelle de paiement ne sont pas d’une durĂ©e de 2 ou 3 mois, avec apport obligatoire, valable pour un achat de 100 Ă  2 000 € seuils variables selon l’enseigne. Sous rĂ©serve d’acceptation par Oney Bank. Vous disposez d’un dĂ©lai de 14 jours pour renoncer Ă  votre crĂ©dit. Voir Conditions Unefois par an, le titulaire peut utiliser un paiement en 4 fois sans frais. Si le crĂ©dit renouvelable n’est jamais utilisĂ© par le titulaire, qui paie toujours comptant, alors il ne coĂ»tera rien. Il est toutefois obligatoire de le souscrire. En parallĂšle, vous continuez d’accumuler des points avec le systĂšme Waaoh. Cartes enseigne Votre garage CITROËN MULTISERVICES AUTO de Gradignan vous propose pour une facture de plus de 250€ un paiement en 2, 3 ou 4 fois sans frais. Pour cela, merci de vous munir de votre carte bancaire ayant une date d'expiration comprenant l'intĂ©gralitĂ© des encaissements soit les 2 mois si un paiement en 2 fois etc., ainsi que votre carte d’identitĂ©. Le premier encaissement se fera immĂ©diatement et les prochains seront automatiquement dĂ©bitĂ©s aux dates d'anniversaire. Lepaiement jusqu’à 4 fois sans frais Le report du paiement jusqu’à 30 jours aprĂšs la rĂ©alisation de l’intervention PROFITEZ DE NOS FACILITÉS DE PAIEMENT EN TOUTE SÉCURITÉ Aucun frais additionnel Pas de frais de dossier, pas d’intĂ©rĂȘt quelle que soit la solution de paiement que vous choisissez. Vous ne payez que le montant de la facture ! Ces facilitĂ©s de paiement vous permettent de rĂ©gler vos achats en 3 ou 4 fois par carte bancaire, en toute simplicitĂ© et n'avez pas Ă  fournir de justificatifs et vous faites la demande sur notre site. Avec le paiement en plusieurs fois, vous allĂ©gez les dĂ©penses en cas d'imprĂ©vus et prĂ©servez votre SUIVI DE MES MENSUALITÉS Vous pouvez voir votre Ă©chĂ©ancier avant la validation de paiement. Vous y trouverez la date de prĂ©lĂšvement et le montant de chaque vous faciliter le suivi, votre Ă©chĂ©ancier vous sera envoyĂ© par e-mail aprĂšs la commande et aussi, 8 jours prĂ©cĂ©dant chaque SONT LES FRAIS À PAYER ? Pour le paiement en 3 fois, des frais d'un montant maximum de de la commande sont rĂ©partis sur les mensualitĂ©s. Pour le paiement en 4 fois, des frais d'un montant maximum de de la commande sont rĂ©partis sur les mensualitĂ©s. Ces frais sont dĂ©gressifs et diminuent en fonction du montant de votre Moyen de paiement rĂ©servĂ© aux personnes physiques et majeures rĂ©sidant en France, porteurs d’une carte bancaire Visa ou Mastercard valide avec une date d’expiration n’intervenant pas dans les 4 mois qui suivent la commande. Voir les conditions gĂ©nĂ©rales de FLOA en 3X, 4X par carte bancaire avec notre partenaire FLOA partenaire financier FLOA BANK, SociĂ©tĂ© Anonyme au capital de 46 842 400 €, immatriculĂ©e au registre du commerce et des sociĂ©tĂ©s de Bordeaux sous le numĂ©ro 434 130 423, dont le siĂšge social se situe Immeuble G7 – 71 Rue Lucien Faure Ă  Bordeaux 33300 soumise au contrĂŽle de l’AutoritĂ© de ContrĂŽle Prudentiel et de RĂ©solution ACPR 4 Place de Budapest, CS 92459, 75436 PARIS CEDEX 09 et enregistrĂ©e Ă  l’ORIAS sous le numĂ©ro n° 07 028 160 propose des solutions de paiement rĂ©servĂ©es aux particuliers personnes physiques majeures rĂ©sidants en France MĂ©tropolitaine, titulaires d’une carte bancaire Visa ou MasterCard possĂ©dant une date de validitĂ© correspondant Ă  la durĂ©e du remboursement, qui vous permettent de payer vos achats de biens et/ou de services, en diffĂ©rĂ©, en 3 ou en 4 Ă©chĂ©ances par carte bancaire et ce, sans aucun frais. 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< Vous pouvez certainement payer en 3 fois sans frais avec votre compte Paypal, si vous avez, au préalable, informer votre vendeur et que celui ci vous a donné son d'accord. Par contre, les paiements en plusieurs fois sont exclus du
Pas facile de s’y retrouver parmi l’abondance de cartes bancaires disponibles. Chacune rĂ©pond Ă  des besoins spĂ©cifiques et possĂšde des garanties Ă  gĂ©omĂ©trie variable. Alors, comment bien choisir sa carte bancaire ? Si vous avez besoin d’une carte classique et de pouvoir contrĂŽler votre budget alors la carte visa Ă©lectron semble faite pour vous ! Qu’offre la carte visa Ă©lectron ? Autorisation de paiement systĂ©matique, assurances et plafond, nous vous disons tout sur la carte bancaire electron. SommaireComment fonctionne une visa Electron ? Quel est le plafond d’une carte visa Electron ?Carte Electron et paiement en plusieurs fois ce qu’il faut savoirSur quel site peut-on payer avec une carte Electron ? Location d’une voiture avec une carte visa electron est-ce possible ?Quelle assurance avec une visa Ă©lectron ? La particularitĂ© d’une carte electron est qu’elle interroge systĂ©matiquement le solde de votre compte avant chaque opĂ©ration de dĂ©bit. Ainsi, Ă  chaque paiement ou retrait, votre carte bleue visa electron va vĂ©rifier si votre compte courant dispose des fonds nĂ©cessaires. Si votre solde bancaire est suffisant, la banque autorise la carte visa electron Ă  rĂ©aliser la transaction. Dans le cas contraire, la transaction sera refusĂ©e. Le dĂ©bit immĂ©diat permet donc de rĂ©aliser ses opĂ©rations au regard de son budget. Par la mĂȘme occasion, elle limite les risques de fraude Ă  la carte bancaire, ce qui la rend relativement sĂ»re. La carte visa Ă©lectron convient particuliĂšrement aux jeunes ou aux personnes en situation financiĂšre fragile. Si vous ĂȘtes plutĂŽt adepte de Mastercard, sachez que son Ă©quivalent est la carte Maestro avec paiement Ă  autorisation systĂ©matique. La visa Electron est acceptĂ©e dans l’ensemble des distributeurs et auprĂšs des commerçants acceptant la carte Visa. Mais quelle est la diffĂ©rence entre une carte visa classique et une visa electron ? Les conditions d’accĂšs Ă  la visa electron sont gĂ©nĂ©ralement facilitĂ©es car ses plafonds de paiement et de retrait sont plus bas. Par ailleurs, une carte electron bĂ©nĂ©ficie de tarifs plus accessibles mais propose moins d’options. Ainsi, la carte visa electron ne possĂšde pas le sans contact. En revanche, au mĂȘme titre qu’une Visa classique, la carte Visa Electron fonctionne Ă  l’étranger. Quel est le plafond d’une carte visa Electron ? Le plafond de paiement de la carte visa Ă©lectron est de 2 400 € sur 30 jours glissants, tandis que le plafond de retrait est compris entre 300 et 1 000 € selon les banques et sur 7 jours glissants. Si vous ĂȘtes sur le point de commander votre carte visa Ă©lectron, renseignez-vous sur son plafond auprĂšs de plusieurs banques. Disposer d’un plafond de retrait plus important vous permettra de retirer davantage de liquiditĂ©s, ce qui pourrait s’avĂ©rer trĂšs utile lors d’un voyage Ă  l’étranger pour rĂ©duire vos frais bancaires ! Les plafonds de paiement et de retrait viennent donc s’ajouter Ă  l’autorisation de paiement systĂ©matique, ce qui fait de la carte Ă©lectron une excellente solution pour rester maĂźtre de son budget. Si vous souhaitez des plafonds de paiement et de retrait plus importants, il peut ĂȘtre judicieux de s’orienter vers une autre carte bancaire. C’est particuliĂšrement vrai si vos ressources ont augmentĂ© rĂ©cemment et que vous souhaitez avoir davantage de marges de manƓuvre. En effet, avec une visa electron, vous risquez de vous sentir limitĂ© par son plafond, voire bloquĂ© pour rĂ©aliser certaines dĂ©penses. N’hĂ©sitez pas Ă  jeter un coup d’Ɠil Ă  notre comparateur en ligne et gratuit. Parmi les 30 banques comparĂ©es, vous trouverez certainement une offre adaptĂ©e et la carte bancaire idĂ©ale. Carte Electron et paiement en plusieurs fois ce qu’il faut savoir En principe, le paiement en plusieurs fois avec une CB electron n’est pas possible. En effet, celle-ci fonctionnant en dĂ©bit immĂ©diat et avec une autorisation de paiement systĂ©matique, payer en plusieurs fois semble compromis. C’est d’ailleurs ce que confirme Oney, une solution de paiement en 3 fois, avec qui la CB visa electron est considĂ©rĂ©e comme incompatible ». C’est Ă©galement le cas pour les cartes suivantes Maestro, American Express, E-card ou encore si vous dĂ©tenez un compte Nickel. Ainsi, si vous souhaitez rĂ©aliser un achat en plusieurs fois, vous devez ĂȘtre en possession, a minima, d’une carte Visa Classic ou d’une carte de crĂ©dit Mastercard. Si le fait de ne pas pouvoir rĂ©aliser de paiement par carte electron en plusieurs fois vous semble gĂȘnant, pourquoi pas y remĂ©dier avec une 2Ăšme CB ? Avoir deux comptes courants est tout Ă  fait possible, aussi bien dans la mĂȘme banque que dans une banque diffĂ©rente. Vous avez peur de ne pas pouvoir assumer les frais d’une deuxiĂšme carte bancaire ? Pas de problĂšme ! Si vous vous tournez vers une banque en ligne les cartes bancaires sont souvent gratuites ! Sur quel site peut-on payer avec une carte Electron ? De plus en plus de consommateurs effectuent leurs achats en ligne aussi bien pour des raisons pratiques qu’économiques. Mais peut-on payer sur internet avec une carte visa electron ? En principe oui, puisque la carte electron fait partie du rĂ©seau Visa. Cependant, certains sites refusent la carte visa electron pour un achat internet, tels que Paypal ou Ebay. C’est pourquoi il est conseillĂ© de vĂ©rifier sur le site web que votre carte visa electron est bien acceptĂ©e avant de procĂ©der Ă  votre paiement sur internet. Pour cela, il convient de vĂ©rifier les conditions gĂ©nĂ©rales de vente ou encore de consulter la foire aux questions. Mais pas de panique, de nombreux sites acceptent la visa electron, parmi lesquels la FNAC ou encore Amazon. Pourquoi une carte Electron n’est pas forcĂ©ment acceptĂ©e pour un paiement en ligne ? Tout simplement parce qu’il ne s’agit pas de la vocation initiale de ce type de carte. Celle-ci vise avant tout Ă  gĂ©rer ses comptes grĂące Ă  l’autorisation de paiement systĂ©matique et n’est pas compatible avec certaines solutions de paiement des sites internet. Location d’une voiture avec une carte visa electron est-ce possible ? La CB visa electron prĂ©sente quelques limites parmi lesquelles le paiement de certaines dĂ©penses. Cela peut ĂȘtre le cas pour une location de voiture, un plein d’essence ou encore pour rĂ©gler son dĂ» Ă  un pĂ©age. Mais pourquoi ce type d’opĂ©ration peut s’avĂ©rer compliquĂ© voire impossible ?Sachez que si vous souhaitez payer une location de voiture avec votre carte electron, votre paiement pourrait ĂȘtre rejetĂ© si vous n’avez pas la somme nĂ©cessaire pour couvrir le coĂ»t de la location ainsi que la caution de la voiture. De nombreuses personnes ont tendance Ă  oublier ce paramĂštre une carte visa Ă©lectron ne fait pas la diffĂ©rence entre ce qui relĂšve du dĂ©bit rĂ©el et de la caution temporaire, elle va donc interroger la banque sur l’intĂ©gralitĂ© de la somme et c’est lĂ  que ça coince ! Idem pour le paiement de l’essence par carte bleue electron puisque les stations services demandent rĂ©guliĂšrement une caution Ă  la pompe. Quant Ă  la validation d’un paiement par carte Ă©lectron Ă  un pĂ©age, cela va dĂ©pendre du terminal de paiement utilisĂ© au tĂ©lĂ©pĂ©age. En effet, il peut arriver que les machines ne soient pas compatibles avec une carte Ă©lectron. Quelle assurance avec une visa Ă©lectron ? La CB electron est proposĂ©e avec son assurance et son assistance, mais qu’est-ce que cela inclut concrĂštement ? Le dĂ©tail des garanties et le montant de l’indemnisation va dĂ©pendre de la banque que vous choisirez mais voici Ă  quoi vous pourriez prĂ©tendre avec une assurance visa electron assistance en cas de maladie ou blessure de l’assurĂ© en voyage ;assistance en cas de dĂ©cĂšs accidentel de l’assurĂ© ;assistance mĂ©dicale remboursement de frais mĂ©dicaux, transfert Ă  l’hĂŽpital ;assistance en cas de retour anticipĂ© de l’assurĂ© de l’étranger ;assistance juridique en cas de poursuites judiciaires pour une infraction non-intentionnelle et litiges pĂ©naux imprĂ©visibles. Une assurance couvre le dĂ©tenteur d’une carte bancaire Ă©lectron au cours de ses dĂ©placements Ă  condition que le voyage ait Ă©tĂ© rĂ©glĂ© avec la mĂȘme carte. L’assistance permet d’ĂȘtre aidĂ© en cas d’urgence grĂące Ă  la simple dĂ©tention de la visa Ă©lectron.
Lepaiement en plusieurs fois est possible si vous avez une carte Visa, Mastercard, ou American Express avec une date de validitĂ© supĂ©rieure Ă  la durĂ©e totale du financement. Paiement en 2, 3 ou 4 fois sans frais. C'est possible ! DĂšs lors que votre billet (aller et/ou retour) est en tarif Flex, nous vous offrons les frais de paiement diffĂ©rĂ©, soit 6 € ! Les conditions sont les mĂȘmes

Bonjour à tous!Récemment j'ai décidé de plonger dans le wormhole de l'achat d'une voiture car une ZFE va mñ€ℱempÃÂȘcher de rouler avec la mienne dans environ 1 an. Je suis ce subreddit et ses conseils depuis il y a longtemps et j'ai pris certains habitudes financiÚres budget maÃtrisé, investissement régulier, etc. Par contre, aprÚs avoir bien calculé le vrai prix d'avoir une voiture, je trouve étonnant que ça ne fasse pas partie des conseils standards/guide budget de la wiki, mÃÂȘme s'il y a pas mal des messages sur ce sujet publiés réguliÚrement sur le subreddit. En tout cas, je vous présente mon projet et je pose mes questions à la finMon profilEspagnol, 27 ans, vivant en France grosse ville du Sud depuis 2017, locataire en couple pas de PACS pour l'instant, pas d'enfants non plus. Pas sûr si mademoiselle va participer à cet achat, je préfÚre m'imaginer célibataire pour faire lñ€ℱ 2600 net/mois, j'arrive à épargner 1000ñ‚¬/mois trÚs facilement, souvent plus que ç actuelle Toyota Yaris Diesel 2007, immat. espagnole, prix 0ñ‚¬ cadeau familial. Elle roule nickel dommage pour la ZFE, ça me fait de la peine de devoir m'en débarrasser. Je m'en sers 4-5 jours/semaine pour travail-loisir-courses. TrÚs pratique en ville et trÚs économique 5-6 l/100km. Pour les voyages sur autoroute ça chauffe un peu à 130km/h mais ça fait le job projet voitureVoiture occasion hybride pour la conso en ville, la ZFE et la fausse impression d'ÃÂȘtre plus ecolo que mes voisins. Donc je penche plutÎt vers les Toyota/Lexus. Je vise 2 voitures pour l'instantToyota Auris occasion. Immat 2016-2019, environ 40-80k km. Bon prix d'occasion 16kñ‚¬.Lexus CT200h occasion. Immat 2015-2018, environ 40-80k km. Bon prix d'occasion 19kñ‚¬.J'ai choisi ces voitures pour ÃÂȘtre toujours agile en ville mais pour pouvoir aussi faire des longues voyages en Espagne sans jeux ici c'est d'arriver à faire rentrer ça dans mon budget fait les calculs pour ces 2 voitures et vous pouvez trouver l'excel l'excel il y a aussi un calcul de km/an pour avoir une idée géné charges sont estimées de maniÚre pessimiste assurance un peu chÚre, pas mal de km, entretien annuel chez Toyota.La valeur importante pour moi c'est le "vrai coût" d'avoir une voiture qui prend en compte la perte en valeur et non pas le remboursement du prÃÂȘt. Par contre pour le budgeting évidemment il faut prendre en compte aussi le coût mensuel en / questionsAprÚs avoir bien regardé cet excel, la premiÚre conclusion c'est que avoir une voiture coûte trÚs, trÚs cher et on ne parle pas d'une Mercedes!!. Dans cette situation je paierais presque plus de voiture 350-400ñ‚¬ par mois que de location de mon appart à deux. MÃÂȘme aprÚs avoir remboursé le prÃÂȘt, si on regarde la perte en valeur ce que, je trouve, pas bcp de gens font, le coût ne change pas du tout. Certes, le parking en centre-ville est un luxe 100ñ‚¬ / mois, mais je ne compte pas déménager pour l' projet vous semble raisonnable? Devrais-je plutÎt aller vers des voitures à 10kñ‚¬-12kñ‚¬ à mon ùge pour ÃÂȘtre plutÎt sur le 10% du budget en transport?J'ai fait le mÃÂȘme calcul pour une LOA pas sur l'excel, mais c'est toujours moins intéressant économiquement et la peur de trouver ma voiture avec une trace sur la porte ne me semble pas trÚs confortable. Vous en pensez quoi d'une LOA dans cette situation?Est-ce que c'est un mauvais moment pour exécuter ce projet? Les voitures occasion sont plus chÚres que jamais, mais toujours moins chÚres que du choix "créative" rouler avec ma voiture espagnole sans autocollant crit'air jusqu'à la premiÚre amende et re-considérer ce projet à ce moment-là ... Pas mal des collÚgues m'ont conseillé de faire ça, vu que les contrÎles pour la ZFE sont quasi inexistants. Je ne me sens pas trÚs bien de faire ça mais franchement je ne considÚre pas ma petite Yaris comme la raison pour laquelle la ZFE est mise en , c'est tout! J'espÚre qu'au moins l'excel puisse servir à quelqu'un dans une situation similaire. J'attends vos réponses Merci!

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Skip to content Olympus Mobility vous offre une solution de mobilitĂ© durable qui est facile, pratique et abordable par rapport Ă  une voiture Ă  essence, vous Ă©conomisez euros par an ou 155 euros par travailleur,votre administration se limite Ă  une seule facture mensuelle,et vos travailleurs sont Ă©galement satisfaits car Ă  tout moment de la journĂ©e, ils peuvent choisir en toute libertĂ© la maniĂšre dont ils se rendront Ă  leur destination. Pourquoi les temps d’attente pour les voitures de sociĂ©tĂ© sont-ils si longs ? Il ne faut pas chercher bien loin pour trouver la cause des longs dĂ©lais de livraison des voitures. Tout est liĂ©, bien Ă©videmment, Ă  la crise du Coronavirus. Les concessionnaires automobiles ayant Ă©tĂ© contraints de fermer leurs concessions en 2020, leur chiffre d’affaires a atteint un niveau plancher. Cela a entraĂźnĂ© une baisse de la demande auprĂšs des constructeurs automobiles qui ont, Ă  leur tour, rĂ©duit leur production. Les fabricants de puces et de semi-conducteurs qui font tourner les ordinateurs de nos voitures ont Ă©galement Ă©tĂ© confrontĂ©s aux mĂȘmes problĂšmes. Cependant, ils ont rapidement trouvĂ© une alternative Ă©quivalente sur le marchĂ© de l’électronique, comme les smartphones et les consoles de jeux. Pendant le confinement, la demande dans cette niche a en fait augmentĂ© et, mĂȘme, de maniĂšre significative. Le marchĂ© de l’automobile a donc perdu sa prioritĂ©. La pĂ©nurie de puces et de semi-conducteurs a perturbĂ© le flux livraisons aux constructeurs automobiles se sont vues usines ont fermĂ© leurs portes. Et la consĂ©quence logique ? L’allongement des dĂ©lais de livraison et des longs temps d’attente pour les vĂ©hicules de sociĂ©tĂ© et les voitures ordinaires. La crise du Coronavirus s’est transformĂ©e en une crise des semi-conducteurs, pour ainsi dire. Parfois mĂȘme des dĂ©lais de livraison de deux ans Aujourd’hui encore, nous ressentons toujours les effets des annĂ©es Corona. Les temps d’attente pour les vĂ©hicules de sociĂ©tĂ© varient de six mois Ă  deux ans, en fonction de la marque et du modĂšle guerre en Ukraine vient encore en rajouter une nous sommes confrontĂ©s Ă  l’interruption des voies de transport et Ă  une pĂ©nurie de faisceaux de cĂąbles, des composants Ă©lectrotechniques importants des vĂ©hicules. Et qu’en est-il des perspectives d’amĂ©lioration ? Aucun signe que cela n’arrive. Pour les gestionnaires de flotte, tout cela est particuliĂšrement prĂ©judiciable en outre, les voitures de sociĂ©tĂ© Ă©lectriques ne sont pas prioritaires. Les temps d’attente augmentent encore et la mobilitĂ© de vos collaborateurs souffre de ces retards. Existe-t-il une solution ? Évidemment, il existe une solution. Pour assurer un transport fluide, il faut d’abord revoir votre flotte de vĂ©hicules actuelle. On ne peut plus imaginer le monde de l’entreprise sans le travail Ă  domicile. De nombreux collaborateurs doivent se rendre au travail et en revenir moins souvent. Aujourd’hui, leur voiture de sociĂ©tĂ© est plus souvent Ă  l’arrĂȘt que sur la route. Les contrats de leasing de votre entreprise sont sur le point d’expirer ? Il est alors grand temps de se poser la question suivante toutes ces voitures de sociĂ©tĂ© sont-elles encore bien nĂ©cessaires ? Existe-t-il une alternative moins chĂšre ? Dans votre recherche d’une option Ă©quivalente, vous tombez rapidement sur la mobilitĂ© durable. Ce n’est pas Ă©tonnant, car les transports en commun et partagĂ©s rĂ©pondent parfaitement aux besoins de mobilitĂ© de vos travailleurs. Par rapport au prix de revient d’une voiture Ă  essence en leasing, vous Ă©conomisez euros par an avec la mobilitĂ© durable. Mais en toute honnĂȘtetĂ©, la charge administrative supplĂ©mentaire est considĂ©rable. On peut facilement consacrer plusieurs heures Ă  une seule note de frais. Nous aimerions vous aider avec notre App Olympus. Il n’y a rien de plus facile ni de plus pratique. L’app Olympus vous donne une seule facture mensuelle, tandis que vos collaborateurs organisent simplement leur mobilitĂ© dans une seule application. Cette simplification administrative vous fait Ă©conomiser environ 155 euros par travailleur et prend moins d’une heure. Comment rĂ©soudre les longs temps d’attente pour les voitures de sociĂ©tĂ© ? Essayez la mobilitĂ© durable dans votre organisation ! Vous lirez ici tout ce qui concerne les six Ă©tapes Ă  suivre pour que vos collaborateurs puissent prendre la route de maniĂšre durable. RĂ©servez dĂšs Ă  prĂ©sent une dĂ©monstration ! MobilitĂ© durable Lorsque vos employĂ©s paient un avantage en nature AEN, il est difficile, en tant qu’organisation, de rĂ©duire les frais des dĂ©placements privĂ©s. Pour nĂ©anmoins Ă©conomiser sur les frais d’essence, vous pouvez bien sĂ»r demander Ă  vos employĂ©s d’adapter leur style de conduite et de retirer les objets inutiles de leur voiture, mais les vieilles habitudes ont la vie dure. Avec une voiture de sociĂ©tĂ©, vous continuez Ă  perdre Ă©normĂ©ment d’argent. Alors comment faire des Ă©conomies malgrĂ© tout ? RĂ©duisez les coĂ»ts liĂ©s aux dĂ©placements domicile-travail et aux voyages d’affaires. Ceci peut se faire trĂšs facilement grĂące Ă  la mobilitĂ© alternative. Un exemple chiffrĂ© Let’s look at the numbers. Pour cet exemple fictif, nous nous rendons de Gand Ă  Anvers. Nous partons de la Bevrijdingslaan 288 et arrivons Ă  l’Uitbreidingstraat 2 pour une rĂ©union vers 9 heures du matin. En voiture Tout d’abord, nous allons parcourir ce trajet avec une voiture Ă  essence. Nous parcourons 62,2 km et comptons sur un prix de l’essence de € 2,025 au litre. Avec une consommation de 6,8 au 100 km, le coĂ»t du carburant s’élĂšve Ă  € 17,13. Toutefois, il ne s’agit-lĂ  que d’un seul aspect du coĂ»t total. À cela s’ajoutent, en outre, le coĂ»t de consommation coĂ»t des kilomĂštres parcourus avec une voiture de leasing, € 24,88 et les frais de stationnement € 5. Le rĂ©sultat ? 1 trajet aller revient Ă  € 27,27. En voiture En transport en commun Le mĂȘme trajet peut se faire facilement en transport en commun. Un ticket de train de Gand Ă  Anvers coĂ»te aller/retour € 16,60 avec un Standard Multi. Nous prenons Ă©galement deux fois le bus, ce qui revient Ă  € 3,40 avec une carte 10 voyages. Nous parcourons les derniers kilomĂštres avec un Blue-bike € 3,75. Le rĂ©sultat ? 1 trajet aller revient Ă  € 14,45. En transport en commun Perdez-vous du temps ? Non. Il est vrai que le trajet en voiture entre Gand et Anvers dure environ 45 minutes, mais c’est sans compter les embouteillages. Si nous examinons ce trajet de maniĂšre rĂ©aliste, il faut compter au moins 90 minutes. Ce temps est Ă©gal Ă  celui des transports en commun. Mais contrairement Ă  un trajet en voiture, vous utilisez ce temps de maniĂšre utile. Vous avez les mains libres pour rĂ©pondre aux courriels ou prĂ©parer des rĂ©unions. En plus de cela, vous arrivez sans le stress des embouteillages. Économies de temps et d’argent En utilisant les transports en commun, vous faites un usage optimal de votre temps et vous Ă©conomisez € 12,82 par trajet. Si vous effectuez ce trajet quatre fois par mois, vous Ă©conomisez € 51,28. Sur une base annuelle, cela reprĂ©sente € 615,36. Pour une entreprise qui possĂšde 20 voitures de sociĂ©tĂ©, cela reprĂ©sente une Ă©conomie annuelle de € ! Votre organisation peut donc gagner Ă©normĂ©ment d’argent en dĂ©ployant des moyens de transport alternatifs. En outre, les employĂ©s bĂ©nĂ©ficient Ă©galement de tarifs avantageux et d’un algorithme SNCB intelligent dans l’App Olympus. D’ailleurs, vous n’économisez pas seulement sur les frais d’essence, vos frais administratifs vont Ă©galement diminuer considĂ©rablement. KPMG et Sweco l’ont dĂ©jĂ  prouvĂ©. Vous voulez en savoir plus sur la mobilitĂ© d’entreprise durable ? Contactez-nous ! La mobilitĂ© et tout ce qu’elle implique demeurent un casse-tĂȘte. Mais Olympus Mobility est lĂ  pour vous aider. Vous voulez analyser votre mobilitĂ© en tant qu’entreprise ? Ou voulez-vous analyser toutes les options et offres ? Vous cherchez des solutions de mobilitĂ© durables pour Ă©toffer votre plan de mobilitĂ© sur mesure ? Dans ce cas, notre service Mobility Budget Butler arrive Ă  point nommĂ©. En quoi consiste notre service Mobility budget service ? Il s’agit d’une consultance pointue qui concocte un plan de mobilitĂ© sur mesure Ă  l’intention des entreprises aux prises avec la phase prĂ©paratoire de leur plan de mobilitĂ©. Vous bĂ©nĂ©ficiez d’une analyse approfondie, assortie de conseils pertinents, et d’un aperçu complet. Une fois le travail prĂ©liminaire terminĂ©, l’équipe d’Olympus Mobility se penchera sur la mise en Ɠuvre effective et le systĂšme de gestion. En tout cas, les solutions de mobilitĂ© les plus durables vous seront proposĂ©es. En bref ? Chez Olympus Mobility, vous bĂ©nĂ©ficierez d’une solution tout-en-un. Vous pouvez vous adresser Ă  nous pour le trajet prĂ©paratoire de l’analyse de mobilitĂ© et du conseil,et la mise en Ɠuvre proprement dite des solutions de mobilitĂ©. À la recherche de votre plan de mobilitĂ© parfait ? Votre entreprise Ă©tudie le contenu correct d’un plan de mobilitĂ© ? Dans ce cas, vous vous posez probablement les questions suivantes. Comment puis-je amĂ©liorer la mobilitĂ© dans mon entreprise ?Comment puis-je rĂ©duire mon empreinte Ă©cologique ?Quels sont les projets impĂ©ratifs ?Que peut-on faire avec les moyens dont je dispose ?Quels sont les personnes et domaines impliquĂ©s dans ces projets ?Quels projets auront un impact important et comment les sĂ©lectionner ?Comment dois-je aborder la question, par oĂč dois-je commencer ?Comment puis-je Ă©viter de perdre beaucoup de temps Ă  rassembler des informations et de la documentation ? Notre service Mobility Budget Butler sera Ă  l’écoute de vos difficultĂ©s et inquiĂ©tudes en matiĂšre de mobilitĂ© car elles sont fondamentales pour parvenir Ă  la meilleure solution de mobilitĂ© pour votre entreprise. Ensuite, nous Ă©tablirons un plan de mobilitĂ© sur mesure qui rĂ©pondra Ă  toutes vos questions. Le plan stimulera les stratĂ©gies de mobilitĂ© intelligentes et tournĂ©es vers l’avenir et tiendra compte naturellement du systĂšme lĂ©gal et fiscal en Belgique. Ce plan de mobilitĂ© est adaptĂ© Ă  coup sĂ»r Ă  la situation de votre entreprise et aux moyens et au temps dont vous disposez. Il se compose comme suit les projets Ă  rĂ©aliser,l’ordre dans lequel ils doivent ĂȘtre mis en Ɠuvre,une estimation des budgets et moyens Ă  dĂ©bloquer Ă  cet effet,et le temps que vous devrez y consacrer. ProcĂ©dure concrĂšte En quatre heures de consultance, nous analyserons la situation actuelle de votre entreprise. Ensuite, nous vous aiderons dans le choix de projets de mobilitĂ© que vous voulez mettre en Ɠuvre. Dans une discussion de travail de deux heures, nous analyserons et discuterons des informations que vous avez recueillies. Au terme de cette rĂ©union, vous recevrez un plan de mobilitĂ© efficace sur mesure. Pour ce service, vous payez un montant fixe de € 299 +TVA. Viendront ensuite la mise en Ɠuvre proprement dite des solutions de mobilitĂ© et leur gestion efficace. Vous voulez un plan de mobilitĂ© et une solution de mobilitĂ© sur mesure ? Vous ĂȘtes intĂ©ressĂ© par une ou plusieurs solutions de mobilitĂ© qui rĂ©pondent aux besoins de votre entreprise ? Vous voulez commander et recevoir un plan de mobilitĂ© ? Il vous suffit d’envoyer un e-mail Ă  info Quelques exemples de la gestion d’un budget mobilitĂ© ? Vous pouvez combiner le budget mobilitĂ© lĂ©gal avec un budget frais spĂ©cifique aux dĂ©placements peut charger lui-mĂȘme un budget privĂ© si le budget mobilitĂ© lĂ©gal ne suffit pas pour ses dĂ©placements d’ambiguĂŻtĂ© pour les pass de De Lijn et/ou de la SNCB. Ceux-ci ne peuvent en effet ĂȘtre utilisĂ©s que sur le budget spĂ©cifique sur lequel ils sont achetĂ©s. Avantages de la gestion d’un budget mobilitĂ© via notre plate-forme? Il est logique qu’une gestion simultanĂ©e du budget mobilitĂ© par une seule plate-forme n’offre que des avantages. Nous en Ă©numĂ©rons les principaux pour vous. L’employeur peut analyser ses frais par type de budget et obtient un rapport les frais imputĂ©s sur le budget de l’employeur budget mobilitĂ© lĂ©gal, cafĂ©tĂ©ria ou frais figurent sur une seule facture. De cette maniĂšre, leur traitement et la rĂ©cupĂ©ration de la TVA deviennent un jeu d’ ce que l’utilisateur dĂ©pense via son budget privĂ© n’apparaĂźt ni sur la facture, ni dans le rapport. De cette maniĂšre, nous respectons les rĂšgles du RGPD. FlexibilitĂ© et durabilitĂ© sont sources de bien-ĂȘtre Votre entreprise mise Ă©galement sur la flexibilitĂ© et la durabilitĂ© ? Vous pouvez jouer cette carte de 1001 maniĂšres diffĂ©rentes. L’important est de toujours tenir compte du bien-ĂȘtre du travailleur. De quelles possibilitĂ©s dispose-t-il sur le plan de la flexibilitĂ© ?Peut-il choisir librement de tĂ©lĂ©travailler, travailler au bureau ou dans un espace de coworking ?De quelle maniĂšre le travailleur peut-il se rendre au bureau ou dans un espace de coworking ? La mobilitĂ© est importante pour les collaborateurs. De nombreuses entreprises en ont pris conscience et y associent leur vision de la flexibilitĂ© et de la durabilitĂ©. Mais comment aborder la question concrĂštement en tant qu’employeur ? Quelles sont les possibilitĂ©s pour offrir Ă  vos travailleurs une mobilitĂ© flexible et durable ? Notre rĂ©ponse ? GĂ©rez le budget mobilitĂ© Ă  partir d’un mĂȘme endroit Tout est possible si le budget mobilitĂ© des travailleurs est gĂ©rĂ© via notre plate-forme en ligne. De quelle maniĂšre pouvez-vous, en tant qu’employeur, proposer une mobilitĂ© flexible et durable Ă  vos travailleurs ? Plan cafĂ©tĂ©ria Dans un article prĂ©cĂ©dent du blog Ă  propos de la mobilitĂ© flexible dans un plan cafĂ©tĂ©ria, nous avons dĂ©jĂ  expliquĂ© comment tout cela fonctionne. Outre une intĂ©gration avec l’outil FIP de SD Worx, nous prĂ©voyons de mettre en place des partenariats avec d’autres secrĂ©tariats sociaux et des opĂ©rateurs de plans cafĂ©tĂ©ria. Lisez aussi le tĂ©moignage de KPMG qui a intĂ©grĂ© Olympus Mobility dans son Flex Reward Plan. Le budget mobilitĂ© lĂ©gal Vous pouvez utiliser notre plate-forme de mobilitĂ© pour la gestion du budget mobilitĂ© lĂ©gal, Ă  la fois pour les pilier 2 et pilier 3. Par notre app, le collaborateur a accĂšs Ă  un large Ă©ventail de moyens de transport alternatifs qu’il peut utiliser dans le pilier 2. Chaque mois, le solde est transfĂ©rĂ© de maniĂšre Ă  obtenir le 31/12 un solde clair par travailleur pour le pilier 3. Plusieurs de nos clients ont dĂ©jĂ  mis en oeuvre le budget mobilitĂ© comme ACV Belgium, Gestion des frais Dans notre blog Ă  propos des notes de frais, nous expliquons clairement quels frais vous Ă©conomisez en tant qu’employeur en utilisant notre app de mobilitĂ©. Vous pouvez mettre Ă  disposition un budget spĂ©cifique par mois ou par an ou choisir un budget illimitĂ©. Le travailleur ne voit pas de montant dans l’appli mais sait qu’il doit l’utiliser pour ses dĂ©placements professionnels. Étant donnĂ© qu’il ne doit pas avancer les frais de mobilitĂ©, il est trĂšs motivĂ© Ă  la perspective d’utiliser effectivement les moyens de transport alternatifs. Lisez aussi les tĂ©moignages de Sweco Ă  propos de leur politique et vision de la mobilitĂ© durable et le Vlaamse Landmaatschappij qui bĂ©nĂ©fice d’une optimisation de l’administration Budget flexible pour la mobilitĂ© Vous pouvez aussi utiliser l’app pour des dĂ©placements domicile-lieu de travail. De cette maniĂšre, vous pouvez inciter les travailleurs Ă  emprunter des moyens de transport durables pour parcourir ces distances. Le tĂ©lĂ©travail devient de plus en plus la norme. En tant qu’employeur, mieux vaut donc Ă©viter de proposer des abonnements standard. En alternative, vous pouvez proposer Ă  votre travailleur un outil numĂ©rique, par exemple l’app Olympus, qui lui permet d’acheter des tickets ou des cartes multi-voyages pour la SNCB, De Lijn, la STIB, les TEC. Naturellement, l’app lui permet Ă©galement de passer rapidement aux vĂ©los et/ou voitures partagĂ©s pour le last mile. Vous en saurez plus Ă  ce sujet grĂące aux tĂ©moignages de et Mediacomm Et il y a plus Hormis la gestion de tous ces budgets mobilitĂ© sur une plate-forme, l’utilisateur peut aussi donner la possibilitĂ© d’utiliser l’app Olympus pour des dĂ©placements privĂ©s. Le travailleur associe alors sa propre carte bancaire Ă  l’app et charge un budget privĂ© pour pouvoir acheter des tickets et titres de transport le week-end ou en dehors des heures ouvrables. Pour info le budget mobilitĂ© lĂ©gal n’opĂšre pas de distinction entre les dĂ©placements professionnels, les trajets domicile-lieu de travail et les dĂ©placements privĂ©s en raison du rĂ©gime fiscal avantageux, de telle sorte que vous pouvez utiliser ce budget dans votre vie privĂ©e. Ni l’employeur ni le travailleur ne paient des impĂŽts sur les dĂ©penses dans le pilier 2 du budget mobilitĂ© lĂ©gal. Une cotisation de solidaritĂ© de 38,07 % doit encore ĂȘtre portĂ©e en compte sur le solde dans le pilier 3 que vous devez payer au travailleur. GĂ©rer jusqu’à 4 budgets mobilitĂ©, en une fois ! Nous vous l’avons dĂ©jĂ  expliquĂ© prĂ©cĂ©demment, mais nous tenons Ă  le rĂ©pĂ©ter car cela fait la force de notre formule vous pouvez gĂ©rer jusqu’à 4 budgets mobilitĂ© en mĂȘme temps sur une seule app, l’app Olympus naturellement. Vous pouvez combiner un budget frais spĂ©cifique aux dĂ©placements professionnels avec le budget mobilitĂ© le budget mobilitĂ© lĂ©gal ne suffit pas pour les dĂ©placements privĂ©s, l’utilisateur peut charger lui-mĂȘme un budget le plan administratif, tout est parfaitement rĂ©glĂ©. Si l’utilisateur effectue une transaction donnĂ©e, il affecte le coĂ»t du ticket ou du titre de transport Ă  un budget dĂ©terminĂ©. Il peut aussi consulter et suivre sĂ©parĂ©ment chacun des budgets dans l’app. Tous les frais sur une mĂȘme facture, quelle simplicitĂ© ! En plus d’une gestion flexible des budgets mobilitĂ©, d’autres avantages sont liĂ©s Ă  notre app Olympus. Que pensez-vous des suivants ? Rapport clair en tant qu’employeur, vous analysez trĂšs facilement les frais de mobilitĂ© par type de seule facture sur laquelle vous retrouvez tous les frais supportĂ©s sur le budget de l’employeur – le budget mobilitĂ© lĂ©gal, le budget cafĂ©tĂ©ria et le budget frais. Le traitement et la rĂ©cupĂ©ration de la TVA sont des jeux d’ vie privĂ©e est prĂ©servĂ©e ce que l’utilisateur dĂ©pense via son budget privĂ© n’apparaĂźt pas sur la facture, pas plus que dans le rapport. La vie privĂ©e et les rĂšgles du RGPD sont donc respectĂ©es Ă  100 %. Vous voulez en savoir plus sur une gestion d’un budget mobilitĂ© de vos travailleurs ? N’hĂ©sitez pas Ă  prendre contact avec l’équipe d’Olympus Mobility. Nous nous ferons un plaisir de rĂ©pondre Ă  vos questions. Ou demandez directement une dĂ©mo de l’app Olympus ! Avec l’app Mobility, passez de la note de frais Ă  la simplicitĂ© administrative Les employeurs veulent autant que possible simplifier les processus en les numĂ©risant. Olympus Mobility peut vous aider Ă  cet effet car nous excellons dans tout ce qui a trait Ă  la gestion numĂ©rique de la mobilitĂ©. Olympus Mobility entend simplifier considĂ©rablement ce casse-tĂȘte administratif qu’est la mobilitĂ©. Pensez Ă  la note de frais! Et ce dans l’intĂ©rĂȘt de chacun, tant de l’employeur que du travailleur. Il y a le travailleur
. Le travailleur a accĂšs Ă  l’app Olympus et peut ainsi acheter en ligner tous les tickets individuels, les cartes multi-voyages, les abonnements, les vouchers et/ou les titres de transport. Vous ĂȘtes intĂ©ressĂ© par un compte dĂ©mo gratuit ? Vos travailleurs sont libres de choisir en toute simplicitĂ© dans l’offre Ă©tendue d’options de transport durables. Passer rapidement et simplement d’un moyen de transport existant Ă  l’autre est un jeu d’enfant. Un bonus ? GrĂące au budget mis Ă  leur disposition, ils ne doivent plus avancer un rĂ©sultat ? Gain de temps pur, moins de stress, plus de sĂ©rĂ©nitĂ©, un meilleur Ă©quilibre vie professionnelle-vie privĂ©e et une plus grande productivitĂ©. Mais aussi l’employeur
 Supposons qu’en tant qu’employeur, vous mettiez l’app Olympus Ă  la disposition de vos travailleurs, les plaintes Ă  propos de l’administration qu’entraĂźne la mobilitĂ© appartiendront dĂ©finitivement au passĂ©. Fini de rassembler les notes de frais. La seule administration qu’il vous reste, c’est de mettre l’app Olympus Ă  la disposition de vos travailleurs et de fixer des budgets qui leur permettent d’utiliser les moyens de transport alternatifs. À la fin du mois, vous recevez une seule facture qui simplifie la rĂ©cupĂ©ration de la TVA. Plusieurs rapports vous permettent d’avoir une vision ciblĂ©e des dĂ©placements de vos rĂ©sultat ? En tant qu’entreprise, vous Ă©conomisez sur les frais des tickets et de l’administration. De plus, vous pouvez enfin dire adieu aux nombreux contrats de mobilitĂ© et Ă  la collecte de bons, de tickets et de notes de frais. Quel luxe ! Nous dĂ©montrons la simplification administrative par les chiffres La mobilitĂ©, un casse-tĂȘte administratif ? Difficile de le nier, malheureusement. Le traitement et la gestion des frais liĂ©s Ă  la mobilitĂ© demandent beaucoup d’efforts de diffĂ©rents dĂ©partements. Nous les Ă©numĂ©rons briĂšvement Travailleur prĂ©pare une note de frais et l’ contrĂŽle les piĂšces justificatives, les approuve et communique son accord au service du du personnel rĂšgle ensuite le remboursement avec le salaire. Comme vous pouvez le voir, plusieurs personnes passent des heures Ă  traiter une note de frais. Ci-dessous, vous trouverez un relevĂ© dĂ©taillĂ© et chiffrĂ© de l’impact financier. Nous calculons l’économie pour un collaborateur qui parcourt un dĂ©placement par mois avec l’app Olympus et la comparons avec le traitement manuel de la note de frais. Le tableau ci-dessous Ă©numĂšre les diffĂ©rentes tĂąches pour le traitement d’une note de frais, le nombre de minutes que prendra ce traitement et une extrapolation sur une base annuelle. Au total, 342 minutes sont consacrĂ©es par an au traitement manuel de 12 notes de frais 1 par mois de 1 collaborateur, ce qui correspond Ă  5,70 heures. À une rĂ©munĂ©ration horaire de € 45, le coĂ»t total s’élĂšve Ă  € 256, le collaborateur utilise l’app Olympus pour les dĂ©placements, seules 51 minutes par an seront consacrĂ©es Ă  l’administration. Cela correspond Ă  0,85 heure, soit un coĂ»t de € 38, diffĂ©rence de € 218,25 est donc importante Ă©tant donnĂ© que cet exercice est basĂ© sur un seul dĂ©placement par mois et pour un travailleur. Si nous tenons compte du coĂ»t de la mise en oeuvre d’Olympus Mobility, la diffĂ©rence s’élĂšve Ă  € 155. C’est une somme importante Ă©tant donnĂ© que cet exercice est basĂ© sur un seul dĂ©placement par mois et pour un travailleur. Imaginez Ă  combien s’élĂšve l’économie avec 20 travailleurs qui effectuent 2 Ă  3 dĂ©placements par mois ! Toutes ces notes de frais pour rĂ©gler l’indemnitĂ© kilomĂ©trique ! Le calcul et le paiement de l’indemnitĂ© kilomĂ©trique nĂ©cessitent une administration fastidieuse et il est possible de faire mieux. De nombreuses entreprises encouragent leurs travailleurs Ă  venir au travail Ă  vĂ©lo en leur payant une indemnitĂ© kilomĂ©trique. Le suivi et le traitement sont souvent assurĂ©s par le biais d’un fichier Excel. Ce n’est pas seulement une mĂ©thode fastidieuse, elle comporte aussi toujours un risque d’erreurs. Par le biais de la plate-forme de mobilitĂ© d’Olympus Mobility, tout est beaucoup plus simple et correct. Dans un article prĂ©cĂ©dent du blog, nous expliquons les avantages de l’enregistrement des kilomĂštres, les circonstances dans lesquelles il est autorisĂ© et le mode d’enregistrement des kilomĂštres dans l’app Olympus. Dans cet article du blog, nous calculons le gain de temps et l’économie que vous rĂ©alisez en traitant l’indemnitĂ© kilomĂ©trique avec l’app Olympus. Tant le travailleur que l’employeur sont impliquĂ©s dans le traitement de l’indemnitĂ© kilomĂ©trique. Le travailleur doit faire le relevĂ© de tous ses dĂ©placements, tant le trajet domicile-lieu de travail que les dĂ©placements professionnels et Ă©tablir une note de frais doit contrĂŽler tout cela et communiquer le montant final au service du personnel en vue de son paiement. Comment faire de l’administration de la mobilitĂ© un jeu d’enfant ? La solution ? Il suffit que votre travailleur tienne le relevĂ© de ses dĂ©placements via l’app Olympus. Il sera ravi lui aussi d’en finir avec toutes ces notes de frais pour l’administration de sa mobilitĂ©. Fini l’enregistrement de tous les dĂ©placements dans un fichier Excel et la collecte fastidieuse des notes de la fin du mois, vous recevez un rapport clair et structurĂ© de l’indemnitĂ© kilomĂ©trique totale par communiquez ces rapports au secrĂ©tariat social qui se chargera du reste. Selon nos calculs, vous Ă©conomisez pas moins de € 100 par dĂ©placement avec cette mĂ©thode. Vos travailleurs effectuent rĂ©guliĂšrement des dĂ©placements professionnels avec leur voiture personnelle ? Dans ce cas-lĂ , vous pouvez Ă©conomiser beaucoup d’argent en faisant appel aux services d’Olympus Mobility ! PrĂȘt Ă  gagner du temps et de l’argent ? N’hĂ©sitez pas Ă  demander plus d’informations Ă  l’équipe Mobility. Nous vous rĂ©pondrons dans les plus brefs dĂ©lais. À bientĂŽt. Comment Ă©conomiser sur les frais de carburant ? En tant qu’employeur, vous pouvez difficilement Ă©conomiser sur la partie des dĂ©placements privĂ©s. DĂšs qu’un travailleur paie un ATN, il peut faire un usage illimitĂ© de sa voiture Ă  des fins privĂ©es. Toutefois, vous pouvez quand mĂȘme Ă©conomiser sur les frais de carburant associĂ©s aux dĂ©placements professionnels et au trajet domicile-lieu de travail. Comment faire ? En proposant Ă  votre travailleur une alternative Ă  ses dĂ©placements professionnels, de sorte qu’il ne soit pas tenu de toujours prendre la voiture de sociĂ©tĂ©. L’une de ces alternatives est l’app Olympus Mobility qui permet Ă  votre travailleur de se dĂ©placer simplement avec des moyens de transport alternatifs tels que les transports en commun et les transports partagĂ©s. DĂšs que vous mettrez en Ɠuvre l’app dans votre entreprise, vous remarquerez que vous optimisez effectivement les frais de carburant. Nous allons vous le dĂ©montrer grĂące Ă  un exemple chiffrĂ© Supposons que votre travailleur ait une voiture de sociĂ©tĂ©, habite Ă  Gand et doive se rendre une fois par semaine chez un client Ă  Anvers. Quelques donnĂ©es de base pour le dĂ©placement hebdomadaire Ă  Anvers DĂ©part Bevrijdingslaan 288, 9000 GandDestination Uitbreidingstraat 2, 2600 AnversDistance 62,2 kilomĂštres Ă  124,4 kilomĂštres aller-retourTemps en voiture de sociĂ©tĂ© 58 minutes Ă  116 minutes aller-retourTemps en empruntant la mobilitĂ© durable 81 minutes Ă  162 minutes aller-retourVoyage en train 40 minutes Ă  80 minutes aller-retourTemps utile en train 35 minutes Ă  70 minutes aller-retour La voiture de sociĂ©tĂ© consomme en moyenne 6,8 litres. Un voyage aller-retour coĂ»te donc € 13,53 de carburant, en considĂ©rant un prix de € 1,6/litre. Toutefois, le coĂ»t du carburant n’est qu’un aspect du coĂ»t d’une voiture de sociĂ©tĂ©. Si nous considĂ©rons tous les aspects, nous parvenons Ă  ce coĂ»t total MĂȘme exercice pour le mĂȘme dĂ©placement en recourant Ă  la mobilitĂ© durable La diffĂ©rence de coĂ»ts nets pour le dĂ©placement s’élĂšve Ă  € 10,86 pour un dĂ©placement. Si nous appliquons ce dĂ©placement une fois par semaine, soit quatre fois par mois, l’optimisation s’élĂšve Ă  € 43,44. Sur une base annuelle, nous obtenons donc une Ă©conomie de € 488,7 pour 1 travailleur. Pour une entreprise avec 20 voitures de sociĂ©tĂ©, l’économie totale sur les frais de carburant atteint pas moins de € et ce chaque annĂ©e. Transports durables Ă©conomiques et plus productifs Comme vous pouvez le constater, vous Ă©conomisez beaucoup sur les frais de carburant avec les transports durables. À premiĂšre vue, vous penseriez qu’un travailleur qui a recours aux transports durables passe parfois plus longtemps sur la route qu’un travailleur en voiture de sociĂ©tĂ©, du moins quand il n’y a pas d’embouteillages. Mais quand n’y en a-t-il pas ? Pourtant, l’utilisation de la mobilitĂ© durable est finalement beaucoup plus productive. Reprenons l’exemple prĂ©cĂ©dent. Le travailleur derriĂšre son volant est improductif pendant 116 minutes. La personne qui prend le train, en revanche, peut ĂȘtre productif pendant 70 minutes, justement parce qu’il ne doit pas rester attentif Ă  la route. Le temps improductif n’est que de 92 minutes avec des moyens de transport alternatifs. Sur ce plan aussi, une diffĂ©rence de 24 minutes joue en faveur de la mobilitĂ© durable. La productivitĂ© du travailleur qui utilise l’app Olympus et fait appel Ă  des moyens de transport durables est donc supĂ©rieure. Avec le smartphone, les moments d’attente sur le quai sont du reste des moments productifs. Votre travailleur n’aura jamais Ă©tĂ© aussi rĂ©actif Ă  ses mails. Conclusion ? Économisez sur les frais de carburant avec l’app Olympus Vos travailleurs se dĂ©placent rĂ©guliĂšrement chez des clients ou dans d’autres siĂšges et ceux-ci sont accessibles avec des moyens de transport alternatifs ? Dans ce cas, vous pouvez Ă©conomiser beaucoup d’argent rien qu’en mettant en Ɠuvre l’app Olympus Mobility dans votre entreprise. Pour le prix, il ne faut dĂ©cidĂ©ment pas hĂ©siter. GrĂące Ă  l’app Olympus, vous donnez Ă  vos travailleurs la possibilitĂ© de se dĂ©placer avec des moyens de transport alternatifs. Vous souhaitez plus d’informations ? Prenez contact avec nous. Nous vous donnerons volontiers toutes les explications possibles. Entre-temps, de nombreuses entreprises font dĂ©jĂ  appel Ă  nos services, comme la VRT et Digipolis. Nous nous ferons un plaisir de guider votre entreprise sur la voie d’une mobilitĂ© durable. Lisez nos autres articles de blog RĂ©forme des pratiques de mobilitĂ© de sociĂ©tĂ© ? Les statistiques ne mentent pas ! L’étude Mo’vid-19 d’Espaces-MobilitĂ©s a interrogĂ© Belges Ă  propos de leur attitude vis-Ă -vis de la mobilitĂ© avant et aprĂšs la crise. 43% des participants indiquent avoir l’intention d’adapter leur habitudes en matiĂšre de mobilitĂ© aprĂšs la crise. Ils pensent que la rĂ©forme des pratiques de mobilitĂ© de sociĂ©tĂ© sera surtout favorable aux solutions de soft mobility comme le vĂ©lo, le trottinette ou la marche. Le vĂ©lo enregistre d’excellents rĂ©sultats parmi les solutions de soft mobility . Il n’est pas surprenant que le Belge ait succombĂ© au deux-roues. 34% des participants Ă  l’étude Mo’vid-19 dĂ©clarent utiliser plus souvent un vĂ©lo ou un scooter comme moyen de transport aprĂšs la crise. Et nous ne pouvons que nous en rĂ©jouir. Les chiffres que publient notamment Cowboy et Billy Bike Ă  l’intention du grand public ne font que confirmer cette tendance. La start-up bruxelloise Cowboy lance des vĂ©los design Ă©lectriques sur le marchĂ© et a vu ses ventes augmenter de 230%. Les vĂ©los partagĂ©s de Billy Bike sont parvenus Ă  doubler le nombre de leurs courses ces derniers mois. Dans la vie professionnelle aussi, la location de vĂ©los ne cesse d’augmenter. C’est ainsi que Cycle Valley, le conseiller en mobilitĂ© a dĂ©couvert un nouveau modĂšle de rentabilitĂ© pour les vĂ©los d’entreprise grĂące » Ă  la crise du coronavirus la location Ă  court terme par mois. La rĂ©forme des corporate mobility practices ne pourrait ĂȘtre plus claire. Et la progression du vĂ©lo? La progression du vĂ©lo n’a pas Ă©chappĂ© au monde politique. Lydia Peeters, la ministre flamande de la MobilitĂ© et des Travaux publics a organisĂ© une toolbox sur le thĂšme de la mobilitĂ© durable Ă  l’occasion des conclusions sur la mobilitĂ© en pĂ©riode de crise. Le but est d’inciter les Flamands Ă  continuer Ă  faire du vĂ©lo mĂȘme aprĂšs la disparition du coronavirus. Elle investit Ă  cet effet un budget de 3 millions d’euros, notamment dans les pistes cyclables, les parkings Ă  vĂ©los supplĂ©mentaires ou l’élargissement des pistes cyclables, sentiers pĂ©destres et passages pour piĂ©tons. De cette maniĂšre, les gens pourront continuer Ă  respecter une distance de 1,5 mĂštre. RĂ©forme corporate mobility practices? Le tĂ©lĂ©travail est apprĂ©ciĂ© ! L’impact principal sur la mobilitĂ© a incontestablement trouvĂ© son origine dans l’obligation du tĂ©lĂ©travail. Avant la crise du coronavirus, le tĂ©lĂ©travail n’était pas encore ancrĂ© dans de nombreuses entreprises. Au contraire, il Ă©tait plutĂŽt Ă©vitĂ© par crainte pour la productivitĂ© ou l’improductivitĂ© des travailleurs. Mais finalement, le tĂ©lĂ©travail est devenu la nouvelle norme. L’étude Mov’id-19 constate que 42 % des travailleurs sont enthousiastes Ă  l’idĂ©e de pratiquer davantage de tĂ©lĂ©travail Ă  l’avenir. Le tĂ©lĂ©travail suscite donc des rĂ©actions positives. 79% des participants encouragent la promotion et le soutien du tĂ©lĂ©travail. Les employeurs font une concession importante le fisc autorise par un ruling covid » qu’une indemnitĂ© nette de 126,94 euros soit payĂ©e par mois au travailleur qui installe un bureau Ă  domicile Ă  l’ùre du coronavirus. En plus de cette somme, une indemnitĂ© nette de 20 euros peut Ă©galement ĂȘtre payĂ©e pour l’utilisation de sa propre connexion Internet. Twitter a compris Ă©galement que le tĂ©lĂ©travail Ă©tait un keeper. Il y a deux semaines, Twitter a lancĂ© la politiquerĂ©volutionnaire que les collaborateurs peuvent tĂ©lĂ©travailler forever s’ils le souhaitent ! Twitter met en pratique immĂ©diatement la rĂ©forme des corporate mobility practices. Dans l’un des articles prĂ©cĂ©dents de notre blog consacrĂ©s Ă  la mobilitĂ© durant l’ùre post-coronavirus, vous saurez comment, en tant qu’entreprise, vous pouvez Ă©conomiser de l’argent en remplaçant les frais d’abonnement Ă©levĂ©s par des cartes multi-voyages. Corporate mobility – mais comment ? Le monopole de la voiture de sociĂ©tĂ© en tant que solution de corporate mobility risque de devoir lentement cĂ©der la place Ă  d’autres formes de mobilitĂ© flexibles. Pour les travailleurs, une voiture de sociĂ©tĂ© n’est plus le cheval de parade d’un package salarial. Ils prĂ©fĂšrent dĂ©penser ce budget en toute libertĂ© Ă  d’autres options de mobilitĂ© plus personnalisĂ©es. En donnant aux travailleurs accĂšs Ă  un Ă©ventail d’autres options de transport, l’employeur leur offre une possibilitĂ© supplĂ©mentaire d’instaurer des dĂ©placements flexibles. Cette rĂ©forme des corporate mobility practices permet, d’une part, d’augmenter l’efficacitĂ© et la productivitĂ© et, d’autre part, de diminuer le stress. De nombreux employeurs voient Ă©galement l’introduction du budget mobilitĂ© comme un atout important pour l’image de marque de l’employeur. Le budget mobilitĂ© permet d’échanger la voiture de sociĂ©tĂ© contre des alternatives durables ou de l’argent dans des conditions avantageuses fiscalement. Let’s flatten the mobility curve ! Let’s rĂ©forme les corporate mobility practices ! Un coup de pouce nĂ©cessaire pour votre corporate mobility transformation? Vous avez besoin d’aide pour la rĂ©forme des corporate mobility practices? Consultez d’ores et dĂ©jĂ  le site Internet d’Olympus Mobility ou simulez votre mobility policy idĂ©ale sur le site Internet de Payflip! Lisez nos autres articles de blog Enregistrement simple des kilomĂštres avec l’app Olympus Si vous utilisez la plate-forme de mobilitĂ© d’Olympus Mobility, l’administration est un jeu d’enfant. Notre plate-forme et notre app Olympus offrent une solution efficace Ă  la complexitĂ© administrative de la mobilitĂ©. Comment ? En veillant Ă  un enregistrement simple des kilomĂštres et Ă  l’indemnitĂ© kilomĂ©trique correspondante pour chaque travailleur. Le travailleur enregistre en ligne dans l’app Olympus Ă  la fois son trajet domicile-lieu de travail et ses dĂ©placements professionnels . À la fin du mois, l’employeur reçoit un rapport avec le montant total de l’indemnitĂ© kilomĂ©trique par travailleur. Difficile de faire plus simple. Quand une indemnitĂ© kilomĂ©trique est-elle autorisĂ©e ? Une indemnitĂ© kilomĂ©trique est autorisĂ©e tant pour le vĂ©lo que pour la voiture privĂ©e 1. Trajet domicile-lieu de travail Ă  vĂ©lo Une indemnitĂ© kilomĂ©trique est-elle prĂ©vue au niveau sectoriel ou dans l’entreprise ? Dans ce cas, vous pouvez, en tant qu’employeur, payer une indemnitĂ© vĂ©lo Ă  vos travailleurs. Vous pouvez imputer Ă  100 % l’indemnitĂ© vĂ©lo kilomĂ©trique en frais professionnels dĂ©ductibles Ă  concurrence d’un montant dĂ©terminĂ©. L’indemnitĂ© vĂ©lo est exonĂ©rĂ©e d’ montant maximum est de 0,24 euro par kilomĂštre et est indexĂ© et adaptĂ© chaque annĂ©e au 1er en tant qu’employeur, vous accordez le montant forfaitaire maximal appliquĂ© par les services publics, vous ne devez pas produire de piĂšces justificatives. 2. Trajet domicile-lieu de travail en voiture privĂ©e Si votre travailleur effectue les trajets domicile-lieu de travail avec sa voiture privĂ© auto, moto, cyclomoteur
, la loi ne prĂ©voit pas d’intervention obligatoire de l’employeur. Si cette intervention est nĂ©anmoins prĂ©vue dans une CCT sectorielle, l’employeur est tenu d’intervenir. Le travailleur peut choisir entre l’indemnitĂ© forfaitaire et les frais opte pour les frais rĂ©els, un forfait de 0,15 euro par km est d’application, sans limitation de la distance parcourue. Le travailleur doit toutefois justifier ses frais rĂ©els. Ces frais sont dĂ©ductibles fiscalement pour l’ frais forfaitaires sont calculĂ©s selon des pourcentages qui augmentent par tranche de revenus, ils s’élĂšvent Ă  0,320 euro maximum. SimplicitĂ© de l’enregistrement des kilomĂštres grĂące Ă  l’app Olympus, mĂȘme pour les cyclistes Avec l’app Olympus, l’enregistrement des kilomĂštres est un jeu d’enfant. L’employeur introduit la distance domicile-lieu de travail et donc aussi l’indemnitĂ© kilomĂ©trique dans le portail de gestion Olympus. Il procĂšde ainsi par travailleur, tant pour les dĂ©placements Ă  vĂ©lo qu’en voiture travailleur enregistre chaque jour ses dĂ©placements dans l’app Olympus. De cette maniĂšre, l’employeur optimise ces frais en cas de maladie, de congĂ© ou de travail Ă  temps travailleur peut aussi suivre son indemnitĂ© kilomĂ©trique totale dans l’app Olympus. 3. IndemnitĂ© kilomĂ©trique pour les dĂ©placements professionnels Tant pour les trajets parcourus avec une voiture privĂ©e qu’avec une voiture cafĂ©tĂ©ria – une voiture de sociĂ©tĂ© sans carte de carburant, une indemnitĂ© kilomĂ©trique peut ĂȘtre payĂ©e. DĂ©placements professionnels avec voiture privĂ©e ou cafĂ©tĂ©ria Les rĂšgles Ă  suivre sont assez compliquĂ©es. MĂȘme si votre travailleur effectue un dĂ©placement professionnel avec sa voiture personnelle, vous pouvez lui verser une indemnitĂ© kilomĂ©trique. Le travailleur peut choisir entre une indemnitĂ© forfaitaire et les frais rĂ©els. Tenir ces frais rĂ©els nĂ©cessite une vigilance constante. Le montant forfaitaire de l’indemnitĂ© kilomĂ©trique est actuellement de 0,3653 euro et est adaptĂ© chaque annĂ©e le 1er montant par kilomĂštre est un montant maximum. L’employeur peut choisir d’appliquer un montant infĂ©rieur au l’employeur octroie le montant forfaitaire maximal payĂ© aussi par les services publics, il ne doit pas produire de piĂšces kilomĂ©trique pour les dĂ©placements professionnels n’est pas imposable. Du reste, des cotisations de sĂ©curitĂ© sociale ne sont pas retenues non plus. L’app Olympus pour un enregistrement simple des kilomĂštres Dans l’app Olympus, vous pouvez introduire un tarif diffĂ©rent pour une voiture cafĂ©tĂ©ria sans carte carburant et une voiture personnelle. L’employeur donne au travailleur l’accĂšs Ă  l’enregistrement des kilomĂštres pour les dĂ©placements enregistre ensuite ses dĂ©placements professionnels dans l’app Olympus, d’une maniĂšre conviviale et fois que le point de dĂ©part et la destination ont Ă©tĂ© introduits, l’app calcule la distance automatiquement. One Mobility-tool to solve them all Durant l’ùre post-coronavirus, les entreprises seront confrontĂ©es encore plus qu’avant Ă  des variations dans le recours Ă  la mobilitĂ©s par leurs travailleurs. Chaque membre du personnel a ses propres modes de mobilitĂ© qui varient plan cafĂ©tĂ©ria, traditionnellement, offre dĂ©jĂ  de multiples optent aussi dĂ©sormais pour un budget mobilitĂ©, une formule encore diffĂ©rente. Olympus Mobility rĂ©pond aux souhaits des entreprises de laisser la libertĂ© de choix Ă  leurs travailleurs. Dans le mĂȘme temps, elle entend garantir la simplicitĂ© dans le traitement de la problĂ©matique complexe de la mobilitĂ© et donner aux entreprises une vision amĂ©liorĂ©e des frais rĂ©els dans l’ensemble. Vous cherchez une solution simple d’enregistrement des kilomĂštres ? Avec notre Mobility-tool, vous frappez Ă  la bonne porte. Vous souhaitez plus d’informations ? Pouvons-nous vous aider ? N’hĂ©sitez pas Ă  prendre contact avec nous ! Lisez nos autres articles de blog À l’ùre post-coronavirus, les travailleurs ne devront plus faire la navette tous les jours pour aller travailler. Souvent, ils seront absents plusieurs jours de leur lieu de travail pour des raisons de tĂ©lĂ©travail, de travail Ă  temps partiel ou de travail en bureau satellite. Bon nombre d’entre eux ont par ailleurs dĂ©couvert le plaisir du vĂ©lo pendant le confinement. Pour eux, un abonnement classique aux transports en commun n’est plus forcĂ©ment la meilleure solution. Nous examinons pour vous quelle est la meilleure option pour eux, une carte multi-voyages ou un abonnement ? Nous levons dĂ©jĂ  un coin du voile. La solution de mobilitĂ© Olympus s’avĂšre souvent la meilleure. Elle offre, toujours de maniĂšre conviviale, des cartes multi-voyages numĂ©riques de de Lijn, la SNCB, la STIB et les TEC. Vous verrez ci-dessous comment vous procurer des cartes multi-voyages via l’app Olympus et dans quel cas celles-ci s’avĂšrent plus avantageuses qu’un abonnement. Nous remarquons donc que, si le tĂ©lĂ©travail peut nĂ©cessiter moins de dĂ©placements domicile-lieu de travail avec les transports en commun, le travail Ă  temps partiel, les dĂ©placements Ă  vĂ©lo et le travail en bureau satellite jouent un rĂŽle Ă©galement. Vous trouverez ci-dessous quelques captures d’écran de l’achat, dans l’app Olympus, d’une m-card valable pour 10 trajets. 2. Carte multi-voyages ou abonnement pour travailleurs qui prennent le mĂ©tro, le tram ou le bus de la STIB Ă  Bruxelles À la STIB, le coĂ»t d’un abonnement est un peu plus Ă©levĂ© par rapport Ă  une carte multi-voyages que chez De Lijn. L’économie totale peut donc atteindre 31 %. Vous trouverez ci-dessous quelques captures d’écran de l’achat de Jump10 dans l’app OIympus. Vous remarquez d’emblĂ©e comme cette formule est avantageuse par rapport Ă  un abonnement. 3. Carte multi-voyages ou abonnement pour les navetteurs qui prennent le train ? Un abonnement de train est de toute façon bon marchĂ© et reste quasi toujours la meilleure formule. Surtout si, en tant qu’employeur, vous utilisez le rĂ©gime du tiers payant de la SNCB et prenez en charge complĂštement le coĂ»t de l’abonnement de train. Les pouvoirs publics vous remboursent alors 20 % du prix de l’abonnement. Une carte multi-voyages est-elle plus avantageuse qu’un abonnement ? Tout dĂ©pend de la distance domicile-lieu de travail. Vous trouverez ci-dessous une simulation pour deux jours sans navette par semaine. Une carte multi-voyages ne s’avĂšre meilleur marchĂ© qu’à partir d’une distance de plus de 100 km. La carte multi-voyages est donc seulement plus avantageuse qu’un abonnement si les intĂ©ressĂ©s font le trajet de la cĂŽte Ă  Bruxelles 
 One Mobility-tool to solve them all À l’ùre post-coronavirus, les entreprises sont de plus en plus confrontĂ©es aux fluctuations dans le recours Ă  la mobilitĂ© par leurs travailleurs. Chaque membre du personnel a ses propres modes de mobilitĂ© qui varient d’un individu Ă  l’ un plan cafĂ©tĂ©ria offre de nombreux optent aussi pour un budget mobilitĂ©, et c’est encore une formule diffĂ©rente. Olympus Mobility rĂ©pond au souhait des entreprises de laisser la libertĂ© de choix Ă  leurs travailleurs. Dans le mĂȘme temps, elle veut garantir la simplicitĂ© dans le traitement de la question complexe de la mobilitĂ© et donner aux entreprises une meilleure vision des coĂ»ts rĂ©els des diffĂ©rentes formules. Carte multi-voyages ou abonnement ? Notre outil Mobility vous indique directement la diffĂ©rence de coĂ»t. Vous souhaitez plus d’informations ? Nous pouvons vous aider ? N’hĂ©sitez pas Ă  prendre contact avec nous. Lisez nos autres articles de blog. We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent. . 613 163 441 188 95 483 314 144

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